RFC Roger skrev:Och hörni, ska vi inte ta en liten miniavrundning på säsongen genom att ses på Sviestad söndag 15/10?
(gatbilar:körning för alla kl 9-14)
Jag måste tyvärr säga nej. För mig är säsongen slut nu. Har inte mer tid att lägga på det här i år. Bilen är avställd nu.
BMW Samuel skrev:Riktigt grym träff. Skitkul.
Nackdelen med mycket besökare är ju att det blir endel köande. Men det är det värt. Konbana nr 2 var väldigt bra lagd. Riktigt kul att köra. Bra gjort Zeb.
Fördelen med många deltagare är att man under väntetiden hinner se och höra mycket intressant. och...Kona 2 var helrätt!
Team RFC P1800 Streetdragstercruisergatbilsräserkonbanträff-bil Chevrolet V8 thunder!
Tack alla som jobbat med Uråsa-träffen! Det är alltid roligt att pressa bilen mellan lite koner och sånt. Gick väldigt brett igår dock. Har inte fått alls den känslan av bilen innan. Kanske bara är jag som kör fortare och närmare min och bilens gräns. Mycket trevligt folk att snacka med också. Dessutom åkte jag med ett varv i en viss blå Turbo-Speedster. Vilket drag! Måste bara lätta 200 kg och trimma typ 150 hk, så kan jag också köra så sen... Stort tack för turen. Och tack alla som kom och ville åka med mig i den gule, inte bara konfirmander. Alltid kul att få lite respons.
Roger: Jag åker gärna en sväng på Sviestad sen. Om vintern inte kommer astidigt, men det är nog ingen risk.
Alexander Widell
BMW 135i -12
BMW 325i -88
BMW 325iX -86
Opel Kadett Coupé -75
Honda XR500R -82
Alternativ 1. Jag kände att jag hade en kanontid på gång och ödmjuk som jag är så ville jag inte knäcka alla er andra utan försökte mig på en tidsfördröjande (misslyckad) handbromsvändning precis före målgång.
Alternativ 2. Jag kände att jag hade en kanontid på gång och för att ingen skulle kunna knäcka den passade jag på att på ett lite ofint sätt sabotera tidtagningsutrustningen.
Alternativ 3. Som gammal stofil avskyr jag moderniteter som automatisk tidtagning och som en sista åtgärd att få tillbaka den gamla hederliga tidtagningen med klocka och kladdpapper kände jag mig tvungen att ta till drastiska åtgärder.
Alternativ 4. Allt är egentligen Zebs fel. Efter att kört en fjärde vända i världens hittills roligaste konbana satt både Maccan och jag och tjöt av skratt så jag totalt glömde bort att jag hade en bil att styra också.
Alternativ 5. En gröngöling till Speedsterchaufför som sätter sin baktunga bil i självsvängning genom en otroligt välbalanserad avlutning på världen roligaste konbana är dömd till att som passagerare med ratt sitta och åka ur banan på ett oerhört pinsamt sätt samt att på vägen ofrivilligt försöka massakrera klubbens sprillans nya tidtagningsutrustning och på så sätt sätta ett för tidigt stopp på en väldans trevlig konbanedag.
OneYet!
Jag hoppas allt löser sig på ett bra sätt för dig så att det i framtiden bara blir en kul anektot (om det går)
Missförtå mig rätt.
Du laddade på fett
Jag stod först i kön när OneYet körde och såg allt från början. När det verkligen släppte efter sista konen tänkte jag ungerfär: "Ajajaj, det där ser inte bra ut. Han kanske klarar bilen på bredden genom målet? Och fy vad snyggt om han gör det! NEJ! Fy vad surt på den fina bilen..."
Sammanfattningsvis: Du har min fulla empati och jag hoppas skadorna på bilen löser sig billigt och bra. Väl kämpat!
Alexander Widell
BMW 135i -12
BMW 325i -88
BMW 325iX -86
Opel Kadett Coupé -75
Honda XR500R -82
Tack så jättemycket för alla stödjande ord.
Tyvärr tror jag självförtroendet fick mer stryk än bilen.
När jag åkte hem var all lust på framtida konbaneäventyr totalt bortblåst.
Fast nu, en dag senare, och med alla stödjande kommentarer, så börjar det kännas lite bättre igen.
Idag blir det en runda med bilen till diverse lackerare i stan för att försöka få en offert. Billigt är nog det sista det blir men förhoppningsvis blir det bra.
Tack så jättemycket för en trots allt jätterolig dag och ett speciellt tack till Zeb för världens roligaste konbana.
Maccan skrev:då hade du nog fått klubben hederspris!
Ja! Ett hederspris!
Oneyet: din redovisning med alternativen ovan var väldigt roligt skriven. Jag drog på mungiporna och till slut skrattade jag högt. Humor är ett bra sätt att tackla det svåra. Hoppas och ber att det ska ordna sig på det bästa sätt.
Annars kan man också tänka så här: nu är bilen inkörd - varför inte köra ännu hårdare?
Var tog prisutdelningen vägen? Den utlovade enligt programmet.
OK!
Nu har jag varit och kollat med lackeraren och visst, det var inte gratis, men när jag satt där med blossande kinder, däckstjut i öronen, gummirök i näsan och det ljudliga dunket i dörren ringande i huvudet så var jag rädd att bara all tidtagarutrustning jag mejat ner skulle kosta ungefär så här mycket och bilen minst dubbelt upp.
danne skrev:Tack återigen för lånet av hjälmen. Om alla vore så trevliga så vore livet mycket roligare!
Om alla fick en chans att åka med en bil som Karlssons Opel så vore säkert världen en vackrare plats
Det brann ju i knutarna så nöden hade ju ingen lag.
Alla arrangörer och liknande skall ha VIP-behandling så det viner om det tycker jag.
Ett jättetack till er alla.
Chevrolet V8 thunder!
Det är alltid roligt att pressa bilen mellan lite koner och sånt. Gick väldigt brett igår dock. Har inte fått alls den känslan av bilen innan. Kanske bara är jag som kör fortare och närmare min och bilens gräns. Mycket trevligt folk att snacka med också. Dessutom åkte jag med ett varv i en viss blå Turbo-Speedster. Vilket drag! Måste bara lätta 200 kg och trimma typ 150 hk, så kan jag också köra så sen... 
Stort tack för turen. Och tack alla som kom och ville åka med mig i den gule, inte bara konfirmander. Alltid kul att få lite respons. 
(om det går)
