Vit BMW 318 is "FWTHG"

[Reco]

Det är inte din viscofläkt som gett sig? Det gjorde min...förstörde min Eksjö-körning förra året....

Fläkten snurrar, kollade inte motståndet. Men borde det göra sån skillnad när man ligger i stabila 110?

[Martin Fåglefelt]

Det är inte din viscofläkt som gett sig? Det gjorde min...förstörde min Eksjö-körning förra året....

Fläkten snurrar, kollade inte motståndet. Men borde det göra sån skillnad när man ligger i stabila 110?

jag fick köra som en idiot för att hålla nere tempen... och det gick knappt ändå... (köra som en idiot gällande fart då)...

[Widell]

Men borde det göra sån skillnad när man ligger i stabila 110?

Rimligen inte.

Min viskokoppling är dålig, tror jag. Min 325 blir varmare och varmare om man står still en stund på tomgång, men så fort man kör är det ok. Kan bli lite problem i köer osv, men aldrig annars.

[Reco]

Men borde det göra sån skillnad när man ligger i stabila 110?

Rimligen inte.

Min viskokoppling är dålig, tror jag. Min 325 blir varmare och varmare om man står still en stund på tomgång, men så fort man kör är det ok. Kan bli lite problem i köer osv, men aldrig annars.

Precis.

[Reco]

Nu är både pomp och termos bytt. Och det funkar kalas. Båda två såg finfina ut men tydligen vare nåt fel på pompen.
Jag fick knacka ut en egen packning till termostathuset. Finns tydligen bara att köpa på BMW och eftersom Jacobssons i Jönköping är Sveriges sämsta gjorde jag hellre en egen.
Jag har även åtgärdat mina LÖJLIGA anmärkningar från besiktningen.

- Höger positionsljus, byte glödlampa.
- Utstickande antennfäste vänster bak. Tydligen har det efter att ha suttit där i femton år blivit farligt. Helt plötsligt. Vinkelslipat bort.
- Kardanaxeln satt löst. Fastskruvad.

[Martin Fåglefelt]

Nu är både pomp och termos bytt. Och det funkar kalas. Båda två såg finfina ut men tydligen vare nåt fel på pompen.
Jag fick knacka ut en egen packning till termostathuset. Finns tydligen bara att köpa på BMW och eftersom Jacobssons i Jönköping är Sveriges sämsta gjorde jag hellre en egen.
Jag har även åtgärdat mina LÖJLIGA anmärkningar från besiktningen.

- Höger positionsljus, byte glödlampa.
- Utstickande antennfäste vänster bak. Tydligen har det efter att ha suttit där i femton år blivit farligt. Helt plötsligt. Vinkelslipat bort.
- Kardanaxeln satt löst. Fastskruvad.

...har aldrig haft problem med Jacobssons reservdels-avdelning...men det kanske bara är jag det.

[Reco]

Nu har jag vart inne och valsat mina skärmkanter. Så nu får hjulen plats lite bättre.
BVS
Men jag har fortfarande sprucken och eländig lack vid kanterna. Det gillas inte.
Hur lagar man snyggast sånt? Slipa ner, grundlack och lack är ju givet men nåt man ska tänka extra på?