ATTITUDE motorclub

Kolla in den här hemsidan. Snacka om att man har förlite hästar under huven.

http://wwwstud.fh-zwickau.de/~ao/susp.htm

Kolla in även in topphastigheten på Callaway Corvette Sledgehammern!

*muma*...vilka bilar...

En 550 Maranello står på Carab här i Västerås... *dreggel*

// Petrus
325iXT -90 (med delvis knögglad front)

Har sett den sidan innan å min favorit är Lotec Sirius. Kanske inte är snyggast å inte högst toppfart, men med 1200hk så är den nog rätt snabb upp till 400km/h. Iallfall med tanke på hur snabb en McLaren F1 är upp till 392 med "endast" 627hk. Sen är det ju en merca motor i den å det är ju ganska trevligt.

Cobran är kung!
12,4 liters motor, 1250 hp, 1500 Nm och accelerationstider som är omänskliga. Köp den och turbokovertera...

mmm svulstiga kärror

Sen är det ju en merca motor i den å det är ju ganska trevligt.

I McLaren är det väl en BMW-motor?? Från början en 5 liters V12 från 7-serien?

Eller du kanske menade det där andra strykjärnet??

Vill inte vara petig, men är det inte så att den är på ca 6 liter, BMW V12:an?

Nej. Original är den 5.0 liter. Du vet 750 står för 7-serie och 50 för 5.0 liter. Det finns visserligen några undantag på den annars gällande BMW-regeln. Ex. 523 har en 2.5liters sexa. Nya 520 har en 2.2liters sexa.

Alpina har en 6.0liters tolva i 7-serien. Jag tror att den heter Alpina B12 6.0

Rätta mig någon, om jag har tokfel!

Måste bara rätta mig själv... som alla fysiker vet så bör man inte skriva med två värdesiffror om man bara vet en...

BMW 7-serien har funnits med V12a i två karosserier hittils. Den första (E32) var på 4988cm3 och gav exakt 300hkr.
Den andra (E38) var på 5379cm3 och gav 326 hkr. Hette dock fortfarande 750, trots 5.4 liters slagvolym.

Det är den sistnämnda som jag hävdar är grunden till McLaren F1-motorn.

Jojo i BMWn är den på 5 liter typ, men i McLaren är det sex liter serrö!

On 2002-01-29 23:29, Porsche Daniel wrote:
Jojo i BMWn är den på 5 liter typ, men i McLaren är det sex liter serrö!

Borrad å trimmad vettu.
Men utgår från samma 12:a
Även den i alpinan.

On 2002-01-29 10:52, Porsche Daniel wrote:
Cobran är kung!
12,4 liters motor, 1250 hp, 1500 Nm och accelerationstider som är omänskliga. Köp den och turbokovertera...

Vilken cobra är det du menar? Låter inte som en original =)

http://www.supercars.net/SDBQ?y=2000&m= ... =CLK%20GTX

Som gammalt Merca freak så måste jag rekomendera bilen ovan. Inte så snygg kanske man vem har sagt att man måste spöka ut den så. Låt den va original och sen åker man upp i 320 jämte en kille som ligger å toppar sin nya F50, vinkar lite lätt samtidigt som man pratar i nallen å gör en kickdown å försvinner. Coolt tycker jag. Skulle bli förvånad stackars killen.

On 2002-01-29 23:50, Lotus Samuel wrote:

On 2002-01-29 10:52, Porsche Daniel wrote:
Cobran är kung!
12,4 liters motor, 1250 hp, 1500 Nm och accelerationstider som är omänskliga. Köp den och turbokovertera...

Vilken cobra är det du menar? Låter inte som en original =)

Weineck Cobran
MMM med choklad!

det är ju synd att det inte bara är motorerna som är större..plånboken som ska till för att skaffa en sådan där lär ju behöva vara ganske stor med:-(

Riktigt kul sida!!
Diggar verkligen dalbäcks fina golf!!!
En sån skulle inte va fel å ha...

http://www.supercars.net/cars/2000@$Fer ... odena.html

*suck* nån som har en sån å ge bort till mej?

Jag har en hemma i garaget, man den skit- bilen kan man ju inte åka i. Ska ta och åka till skroten med den nästa vecka!
Bättre att åka Nissan!!