ATTITUDE motorclub

Nu har jag ännu en gång snöat in mig på en BMW, denna gången är det en E36 325i -91.

Bilen är i riktigt bra skick, både inuti och utanpå. Knappt någon rost alls.
Funderar på att åka och kolla på den. Det enda jag är fundersam över är att det är en import, men det kanske inte är några större problem?!

Hur mycket dyrare är försäkringen på importbilar egentligen?
Och vad bör man ge för en tidig E36 i bra skick? Han har satt ut den för 26 000 kr.

MVH

Ska inte vara dyrare på importare. Det går ju fortfarande efter effekten.
Iaf är det så på min bil.

Några enstaka försäkringsbolag kan ha speciella krav för att försäkra privatimporterade bilar.
Atava kräver exempelvis larm med immobilizer.
Men de flesta gör nog ingen skillnad.

sonatarctica skrev:Nu har jag ännu en gång snöat in mig på en BMW, denna gången är det en E36 325i -91.

Bilen är i riktigt bra skick, både inuti och utanpå. Knappt någon rost alls.
Funderar på att åka och kolla på den. Det enda jag är fundersam över är att det är en import, men det kanske inte är några större problem?!

Hur mycket dyrare är försäkringen på importbilar egentligen?
Och vad bör man ge för en tidig E36 i bra skick? Han har satt ut den för 26 000 kr.

MVH

Är det en fyrdörrars, coupé eller kombi?
M-paket?
Mil?


Är det Erics bil?

Daniel Båge skrev:

sonatarctica skrev:Nu har jag ännu en gång snöat in mig på en BMW, denna gången är det en E36 325i -91.

Bilen är i riktigt bra skick, både inuti och utanpå. Knappt någon rost alls.
Funderar på att åka och kolla på den. Det enda jag är fundersam över är att det är en import, men det kanske inte är några större problem?!

Hur mycket dyrare är försäkringen på importbilar egentligen?
Och vad bör man ge för en tidig E36 i bra skick? Han har satt ut den för 26 000 kr.

MVH

Är det en fyrdörrars, coupé eller kombi?
M-paket?
Mil?


Är det Erics bil?

Stämmer bra, han som äger den heter Eric.

Jag kommer dock inte att köpa denna bil då den är alldeles för dyr att försäkra.

Här är den http://www.blocket.se/jonkoping/Bmw_325 ... ?ca=17&w=1

Jag är är LEET med inlägg 1337

6600 kr/år fick jag fram på Trygghansa. knappa tusingen billigare än min.

Granis skrev:6600 kr/år fick jag fram på Trygghansa. knappa tusingen billigare än min.

24 000 kr på mig.

Adolfsson skrev: Jag är är LEET med inlägg 1337

w00t finns med i ordlistan i min telefon så jag skriver det!


Thomas---> Vad skulle det kosta?

Ouch. Kollat Dina försäkringar? If ville ha 29kkr för min när jag köpte den, Dina tog 11.5kkr (helförsäkring)
Beror ju lite på hur gammal man är oxå

Granis skrev:Ouch. Kollat Dina försäkringar? If ville ha 29kkr för min när jag köpte den, Dina tog 11.5kkr (helförsäkring)
Beror ju lite på hur gammal man är oxå

Jepp, har kollat alla. Det är ruskigt dyrt tyvärr för en 19 åring.
Kan iofs ställa den på min far, en 318is E30 blir dock betydligt billigare.

sonatarctica skrev: en 318is E30 blir dock betydligt billigare.

Reco skrev:

sonatarctica skrev: en 318is E30 blir dock betydligt billigare.

Inte riktigt samma goa ljud som sexan dock, men å andra sidan föredrar jag E30 framför E36!

sonatarctica skrev:

Reco skrev:

sonatarctica skrev: en 318is E30 blir dock betydligt billigare.

Inte riktigt samma goa ljud som sexan dock, men å andra sidan föredrar jag E30 framför E36!

Nej ljudet är ju goare i sexan.
Jag kör ju både sexa och fyra.
Sexan är go på det sättet att den bara går. jämnt från botten till toppen. Känns som ett litet lok.
M42-motorn (16v fyran i E30 is) har ju däremot karaktär.
Jag älskar att jag måste reta den lite. Den har mer personlighet.
Men på E36 hade jag nog satsat på sexa ändå.
is har ju förlorat en del rolighet till den modellen.

Reco skrev:

sonatarctica skrev:

Reco skrev:

Inte riktigt samma goa ljud som sexan dock, men å andra sidan föredrar jag E30 framför E36!

Nej ljudet är ju goare i sexan.
Jag kör ju både sexa och fyra.
Sexan är go på det sättet att den bara går. jämnt från botten till toppen. Känns som ett litet lok.
M42-motorn (16v fyran i E30 is) har ju däremot karaktär.
Jag älskar att jag måste reta den lite. Den har mer personlighet.
Men på E36 hade jag nog satsat på sexa ändå.
is har ju förlorat en del rolighet till den modellen.

Så sant som det var sagt!
Kan bara hålla med, om jag hade köpt en E36 hade det bara varit 323,325 och 328 som varit aktuellt.
Men nu kanske det blir en liten rolig E30 igen.

sonatarctica skrev:

Reco skrev:

sonatarctica skrev: en 318is E30 blir dock betydligt billigare.

Inte riktigt samma goa ljud som sexan dock, men å andra sidan föredrar jag E30 framför E36!

Det finns bara en logisk följd av de där två påståendena: 325 E30. Fina grejer det. De där tramsiga små fyrorna kan ta sig nånstans. Men inte lika fort.