Spänna åt diffen...

BeeMeR · Inlägg av **BeeMeR** » 02 aug 2004 11:53

Ja har en e21:a diff å undrar hur man spänner åt
den.. Ska man lägga imellan tjockare schims lr hur gör
man och hur tjocka ska de va då??

///zemrén

Samuel Lindkvist · Inlägg av **Samuel Lindkvist** » 02 aug 2004 12:05

Lägg en bricka på 0.4-0.5mm mot fjäderbrickan. Kommer inte ihåg om jag la den över eller under men det märker man nog när man ser hur det ser ut.

Brickan va ungefär 90mm med ett 40-45mm hål i. Och jag gjorde min 0.5mm tjock.

BeeMeR · Inlägg av **BeeMeR** » 02 aug 2004 21:04

Tackar...

Cirka hur hårt blir den spännd då?

Måste man ut med klumpen då lr?!

///zemrén

Samuel Lindkvist · Inlägg av **Samuel Lindkvist** » 02 aug 2004 21:58

BeeMeR_323tic skrev:Tackar...

Cirka hur hårt blir den spännd då?

Måste man ut med klumpen då lr?!

///zemrén

34nm original och 93Nm med 0,5mm bricka. Går säkert att räkna om till procent om man vill.

Klumpen måste väck och isär. Sen måste man ha ny olja av rätt sort. Castrol SAF-XJ. Annars slirar den ännu mer.

BeeMeR · Inlägg av **BeeMeR** » 02 aug 2004 22:10

ok... bra då vet ja..
Visst äre för att ja ha mer kör me nu som den vill släppa?!

///zemrén

Samuel Lindkvist · Inlägg av **Samuel Lindkvist** » 02 aug 2004 22:40

BeeMeR_323tic skrev:ok... bra då vet ja..
Visst äre för att ja ha mer kör me nu som den vill släppa?!

///zemrén

Jag förstod inte det där riktigt.

BeeMeR · Inlägg av **BeeMeR** » 02 aug 2004 22:49

att den börjar att dra på ett däck... (mest på ett iaf)

å de e bara när man ska piruetta...

///zemrén

Karlsson · Inlägg av **Karlsson** » 03 aug 2004 16:14

På smaulännska blir det väl nåt i stil med att eftersom det är mera mos i kablera så vill han gärna spinna på innerhjulet

Eller?

Biiiver · Inlägg av **Biiiver** » 03 aug 2004 16:37

Karlsson skrev:På smaulännska blir det väl nåt i stil med att eftersom det är mera mos i kablera så vill han gärna spinna på innerhjulet

Eller?

ja dör, ja dör...... pöjka pöjka, ni får inte dra på så möe mos i kablera.

Samuel Lindkvist · Inlägg av **Samuel Lindkvist** » 03 aug 2004 17:36

Jaha... mer mos i maskin menar du. Jo det är säkert därför. Den blir ju väldigt varm då också.

Du kan ju kolla vad du har för moment på diffen genom att hissa upp ena bakhjulet och det andra i marken. Lägg i friläge och kolla med en momentnyckel på centrummuttern bak vid vilket moment det upplyfta hjulet snurrar. Är du med?

BeeMeR · Inlägg av **BeeMeR** » 03 aug 2004 19:03

Japp då får ja ta å kollla de......

///zemrén