Opel Rekord Caravan -85

Hjerpe · Inlägg av **Hjerpe** » 04 nov 2008 17:53

Jodå... då var det dags å byta skärm igen... å kanske lite till...
Eller rättare sagt, byta ganska mycket. Blir nog te å åka te Kjell för te å köpa lôss en sjättedels opel...
Ska tvätta av den å släpa in den i Tåga-Center å se vad som behöver bytas den här gången...

Bild

Karlsson · Inlägg av **Karlsson** » 04 nov 2008 21:07

Sätt upp ett arbetsschema så ska jag betala med min svett...

Andreas · Inlägg av **Andreas** » 04 nov 2008 22:06

Karlsson skrev:Sätt upp ett arbetsschema så ska jag betala med min svett...

Bara svett?
Är det inte blod, svett och tårar som gäller om den ska i trafik igen?

Martin Fåglefelt · Inlägg av **Martin Fåglefelt** » 04 nov 2008 22:20

Andreas skrev:
Karlsson skrev:Sätt upp ett arbetsschema så ska jag betala med min svett...
Bara svett?
Är det inte blod, svett och tårar som gäller om den ska i trafik igen?

Då känner du inte till Tåga-Center GMBH. De förvandlar utan att blinka en Sirapsflaska till en banracer som gör 5blankt runt ringen...

När du ändå antagligen måste byta innerskärm...bredda ut det, så du får i en MV6 till nästa säsong.....klarade fälgen sig? surt annars... förresten, du har inte krökt veven eller nåt vitalt?

Karlsson · Inlägg av **Karlsson** » 04 nov 2008 22:29

Fälgen är lite knäckt, men jag har en likadan liggande. Silverfärgad iofs men det gör väl inget.
Det var för övrigt punka på tre däck när vi hämtade bilen igår kväll, lite segt att vinscha upp den på släpet.
Höger framhjul pekar ju lite tokigt och svarar inte på tilltal från ratten heller så det underlättade inte precis.

Motorn klarade sig helskinnad men det verkar som om nån soppaslang är klämd eller nåt för den ville inte starta efter smällen. Båda kylarna är täta iaf, så man slipper ju klabba med vatten och olja.

Andreas · Inlägg av **Andreas** » 05 nov 2008 07:37

Karlsson skrev:Höger framhjul pekar ju lite tokigt och svarar inte på tilltal från ratten heller så det underlättade inte precis.

Precis samma syndrom som på min Subaru

Karlsson · Inlägg av **Karlsson** » 05 nov 2008 21:32

Hittade en bild på förödelsen. Notera bucklan i kofångarbalken jämfört med resten av skadorna.
Bild

Hjerpe · Inlägg av **Hjerpe** » 07 nov 2008 23:10

Idag har ja å Carter bankat, bänt, funderat, sågat, släggat och kapat lite i bil.

Tror det blev någon form av resultat. Bra eller dåligt? Ingen aning...

Bild

Hjerpe · Inlägg av **Hjerpe** » 08 nov 2008 17:18

Man skulle kunna tro att bilen ser ut så här....
Bild

Men det gör den inte... Den ser nästan helt normal ut. Lite sne bara. Det enda som ska göras nu, är att dra lite mer i en framhjulet... Sitter fortfarande lite för långt bak. Sen ska oljekylet hitta en ny plats i fronten... Sen vette spörrs om det är nåt mer... Nästan klart asså!

Calle Wennborg · Inlägg av **Calle Wennborg** » 09 nov 2008 10:20

Bra jobbat

bara en hjulinställning på det sen

Hjerpe · Inlägg av **Hjerpe** » 22 nov 2008 17:47

Ja å Tåga tog fram de rejäla grejerna härom dan... Det resulterade i mos i hele framvagn'. Får se vad som händer här näst...

Hjerpe · Inlägg av **Hjerpe** » 22 maj 2009 09:47

Nu är det dags att skriva in Rekylen i boken för de fallna slagskämparna.
Rev ur motorin och diff igår... och idag ska den iväg till T'Kjell, om han ämnar ha öppet.

Bild

För att hålla eventuella mekarspioner borta från all innovativ och högteknologisk utrustning som bilen innehåller, så gjordes en skenmanöver.
Puttade in den i ett träd helt enkelt.
Bild

Skrämmande att se hur hård bilen inte är...

marcus · Inlägg av **marcus** » 22 maj 2009 10:51

En epok går i graven

:ferrari:

Karlsson · Inlägg av **Karlsson** » 22 maj 2009 11:04

En kaross är ju bara ett skal.
Motor, växellåda och bakaxel går att applicera på ganska många Opelmodeller utan större modifikationer, nu gäller det bara att övertyga unge herr Hjerpe att skaffa sig en C-Kadääät igen!

Hjerpe · Inlägg av **Hjerpe** » 23 maj 2009 08:44

Jao, jao... då fick den sagan sitt slut igår...

Färden till skroten började (för min del) med två sekunders förvåning. Detta följdes 15 minuters asgarv, hosta och kramp i magen, för att sedan tona ut i ett leende resten av färden.
Farbror Nils (som satt i den bogserade Rekylen) fick sitta och tok-ratta som ett svin, samtidigt som det var näst intill konstant däcktjut. Framvagnen hade inte riktigt optimal inställning, plus att det inte satt nån diff i bakaxeln. Så det gick nåt alldeles enastående att försöka få bilen att åka rätt fram, när inte något av hjulen pekade i färdriktiningen... Kan ju nämna som kuriosa att däcken var gänskä sneslitna, och det luktade rätt gôtt när vi anlände till T'Kjell.
Njutbar sorti.

Karlsson · Inlägg av **Karlsson** » 23 maj 2009 18:43

Jag gillar T'Kjell...

Hjerpe · Inlägg av **Hjerpe** » 24 maj 2009 00:13

Karlsson skrev:Jag gillar T'Kjell...

Jag med...
han fick ett gäng motorer på T'köpet.... 2st B230 1st B20 och en Opel 2,2...