Team GmbH Rennsport

Anders Toll · Inlägg av **Anders Toll** » 20 jun 2006 14:34

Vad blev det för chassi med coilovers då?

Maccan · Inlägg av **Maccan** » 20 jun 2006 14:38

Jag har hört att man kan plocka bort batteriaxeln och ersätta den med ett omkopplings-laddrelä. Gäller det alla Bmw eller bara E30 (utan kat förstås)?

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 20 jun 2006 15:13

Anders Toll skrev:Vad blev det för chassi med coilovers då?

Chassiet är ett KW variant 2 fast lite modifierat. Fjädrarna är egentligen till Volvo 850R fast vi ha ju satt framfjädrarna bak och bakfjädrarna, fram såklart.

Maccan skrev:Jag har hört att man kan plocka bort batteriaxeln och ersätta den med ett omkopplings-laddrelä. Gäller det alla Bmw eller bara E30 (utan kat förstås)?

Jo på en gatbil går det men på en rejsbil håller det inte. Det smälter när det blir varmt enligt Köhler. Dessutom har vi ju kat.

Calle Wennborg · Inlägg av **Calle Wennborg** » 20 jun 2006 16:02

Snygg!
Dekaler är ju aldrig fel!
Är det 136 hk i denna eller har jag fel? trimmat lite kanske?

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 21 jun 2006 06:35

Maccan!

Jag, Samuel, Samuel och Bygg-Jonny kom på en sak igår när vi satt och pratade på Samuels altan igår. (Trevligt med grillat förövrigt) Kan du ta med en balanshämmare till SAAB kortmotor till Taekwondon i kväll? För kortmotorn är väl den som sitter i Saab 9000 cs va?
Vi ska testa en grej bara. Kommer säkert inte att funka...

Maccan · Inlägg av **Maccan** » 21 jun 2006 07:12

Visst det kan jag väl...

Tror jag vet va ni har på lur. Ett tips bara:

Svarva en 4,2 mm distansring ,till den yttre släpringen på hämmaren, för annars kommer den glappa mot sprängkåpan.

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 21 jun 2006 07:19

Maccan skrev:Visst det kan jag väl...

Tror jag vet va ni har på lur. Ett tips bara:

Svarva en 4,2 mm distansring ,till den yttre släpringen på hämmaren, för annars kommer den glappa mot sprängkåpan.

Det är frågan om det kommer att stämma på M42an... Jag väntar nog till det sitter på plats och mäter då.

Maccan · Inlägg av **Maccan** » 21 jun 2006 10:21

Vill ni fortfarande ha gasspjällspotenciometern från kadett 1,3s som vi snackade om för ett tag sedan?
Har fått in en sådan nu...

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 21 jun 2006 10:26

Maccan skrev:Vill ni fortfarande ha gasspjällspotenciometern från kadett 1,3s som vi snackade om för ett tag sedan?
Har fått in en sådan nu...

Nja, det blir så mycket att bygga om...

Samuel kanske känner för att löda lite men jag hoppar nog det.

Samuel Lindkvist · Inlägg av **Samuel Lindkvist** » 21 jun 2006 10:47

Varför inte ta spjäll-lägesgivaren från en kadett A???. Den har ju i stort sett likadan styrbox som 318is. Borde väl passa utan lödning.

Iofs vet jag att det passar rakt av från en calibra. Men då räcker den bara till 150hk ungefär. Det kanske blir problem vid fullgas?

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 21 jun 2006 11:24

Maccan skrev:fråga

Samuel Lindkvist skrev:Info

Nu blir jag alldeles

Maccan vi får prata om det i kväll helt enkelt. Ska försöka att inte knocka dig denna gången

Maccan · Inlägg av **Maccan** » 21 jun 2006 12:18

Samuel Lindkvist skrev:Varför inte ta spjäll-lägesgivaren från en kadett A???. Den har ju i stort sett likadan styrbox som 318is. Borde väl passa utan lödning.

Iofs vet jag att det passar rakt av från en calibra. Men då räcker den bara till 150hk ungefär. Det kanske blir problem vid fullgas?

Den satt bara på Kadett A "Rally" och sådan växer inte på träd....

...de görs på fabrik.

Calibra funkar nog också, om man plus-jordar den.

Anders Toll · Inlägg av **Anders Toll** » 21 jun 2006 15:36

Jag vill också ha lite mer klös i min is! Fast jag fattar noll av vad ni ska göra.

Karlsson · Inlägg av **Karlsson** » 21 jun 2006 16:23

Kanske inte är aktuellt än, men jag har nog 4 dubb liggande nånstans.
Borde greppa fint längs ramarna.
Glöm inte slipa ur spåret bara, om det är lika tight som på Opel så tar det nog i tryckbalken.

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 21 jun 2006 21:02

Karlsson skrev:Kanske inte är aktuellt än, men jag har nog 4 dubb liggande nånstans.
Borde greppa fint längs ramarna.
Glöm inte slipa ur spåret bara, om det är lika tight som på Opel så tar det nog i tryckbalken.

Jag överlämnar allt opelbitsmodifierande åt Maccan. Känns som om han kan det bättre än jag.

Jag har nu en balanshämmare i min hand får se om jag kan få upp en bild på den i morgon på jobbet. Förövrigt så var det jag som hade mest ont i kroppen efter dagens träning eller vad tror du Maccan?

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 21 jun 2006 21:39

Jaha katastrof!

Samuel ringde precis. Hydraulaggregatets hus har fått en spricka i sig. Samuel har lagt en sträng hydraulolja från Fastorp till Boarp. Bilen gick knappt att styra när han kom hem

Hoppas inged annat dyrare har pajat i samma veva.

Nu ska jag åka upp till honom och hjälpa till att sanera.

Maccan · Inlägg av **Maccan** » 22 jun 2006 06:12

Det var inte roligt att höra....
Ni skulle skippat det från början, precis som jag sa!
Det blir mycket mer känsla utan hydralisk styrning.

Diesel Oscar · Inlägg av **Diesel Oscar** » 27 jun 2006 16:39

Kan ni inte ersätta bonnahydrauliken med den variabla elektromekaniska styrväxeln från E60? Tror att den passar rakt av på en E30 -IS.

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 27 jun 2006 16:43

Diesel Oscar skrev:Kan ni inte ersätta bonnahydrauliken med den variabla elektromekaniska styrväxeln från E60? Tror att den passar rakt av på en E30 -IS.

todä?

Men vad kostar en sån? En månadslön typ?

Diesel Oscar · Inlägg av **Diesel Oscar** » 27 jun 2006 16:53

Jag har en kollega som känner en polack som lätt kan importera en, billigt. Alla E60 som smälls i tyskland skrotas ju i Polen, det blir billigare så.