Shell blandar bensin och diesel! (Bara vid Nyköpingsbro)

Mae · Inlägg av **Mae** » 30 okt 2006 06:56

Någon här som tankat V-power?

http://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/s ... 76,00.html

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 30 okt 2006 07:41

Vilken Aftonbladetrubrik du har skrivit!

Widell · Inlägg av **Widell** » 30 okt 2006 08:40

Nu när ämnet bensin ändå är uppe kan jag ju tipsa om att UNO-X i Habo säljer 98-oktan för 95-pris eftersom deras 95-pumpar strejkar. 10,12 är ju rätt billigt. Vet inte om det gäller timmar eller veckor innan det är ordnat dock.

Mae · Inlägg av **Mae** » 30 okt 2006 09:19

Daniel Magnusson skrev:Vilken Aftonbladetrubrik du har skrivit!

Bättre så pajk?

Daniel Båge · Inlägg av **Daniel Båge** » 30 okt 2006 10:54

Mae skrev:
Daniel Magnusson skrev:Vilken Aftonbladetrubrik du har skrivit!
Bättre så pajk?

Nja, tempuset är ju fortfarande galet

Men det duger. Det är ju inte så lätt med svenskan när man bor i Danmark.

Ungefär 500 bilar hörde jag på Ekot. Undra hur många bilar som är ovanliga och dyra som var med i det. Surt om det är nån orginalrenoverad gammal bil som får sätta livet till nu bara för att nån har kopplat in fel slang.

Andreas K · Inlägg av **Andreas K** » 30 okt 2006 13:46

Daniel Magnusson skrev:
Mae skrev:
Daniel Magnusson skrev:Vilken Aftonbladetrubrik du har skrivit!
Bättre så pajk?
Nja, tempuset är ju fortfarande galet Men det duger. Det är ju inte så lätt med svenskan när man bor i Danmark.

Ungefär 500 bilar hörde jag på Ekot. Undra hur många bilar som är ovanliga och dyra som var med i det. Surt om det är nån orginalrenoverad gammal bil som får sätta livet till nu bara för att nån har kopplat in fel slang.

Var bland annat en 500hks Vento (av alla bilar) med påkostad motor som råkade ut för detta (läste om det på zatzy för ett bra tag sedan). Den motorn var ju påkostad med massa specialgrejor, tråkigt om den går åt skogen för det. Standardmotorer är ju lättare att ersätta.

petnoga · Inlägg av **petnoga** » 30 okt 2006 14:19

Var bland annat en 500hks Vento (av alla bilar) med påkostad motor som råkade ut för detta (läste om det på zatzy för ett bra tag sedan). Den motorn var ju påkostad med massa specialgrejor, tråkigt om den går åt skogen för det. Standardmotorer är ju lättare att ersätta.

Oj, bäst jag håller mig borta då... men jag kan lugna er, -det var inte min!

/ Petrus

Alesand · Inlägg av **Alesand** » 01 nov 2006 15:53

Oftast väljer man väl V-pöwer om man har nåt mer under huven än vanligt. Kanske var på Snaskbladet det stod, men ja läste att dom först o främst skulle få olja o stift bytta. Räcker det?

Karlsson · Inlägg av **Karlsson** » 01 nov 2006 16:30

Katalysatorn gillar nog inte dieselavgaser så mycket.
Annars kan det bli lite lustigt på gamla förgasarbilar med mekanisk bränslepump, lite svårt att stänga av motorn när dieseln är självantändande...