BMW e30 v8 662hk/900nm. wisefab!

[waldemarsson]

Tja. dags för något nytt att sätta tänderna i nu när hösten närmar sig:)
För er som inte känner mig är jag en kepspojke som är 18,7 år ung, bor på landet och kröker rör på dagarna.

förra vintern vet ni säkert vad jag gjorde, men jag lessna på den kexiga karossen. men bilen har funkat jättebra i sommar, mindre problem med drivlinan bara:)
Har länge letat efter en fräsch e30 2d kaross för vettig peng. lättare sagt än gjort.
och vad jag fann var detta påbörjade projekt.. Tanken jag har haft sedan förra året var m50 turbo.. men det sitter det ju i varje e30 snart..

nu till bilen. ägaren innan, och ägaren innan han (osv) har hållt på att bygga om den till driftbil. det är mycket klåp och meck, och elen ska vi inte tala om... det jag har är egentligen en tom kaross , ett par ditsvetsade motorfästen och en dithängd motor. mer än så är det inte.

detta är väl planen:

motor m60b40
( spec hemligt tills jag bestämt mig.):nono:

specialsvänghjul stiftat för 765 tryckis.
530 låda.

Bakvagn blir rätt special, den donar jag med nu.
m535 lamelldiff 3.07 utv. 210.
stålsviktsaxlar.
m5 knutar
m5 nav och medbringare med adapterplatta fräst för 4x100.

troligen bur
e36 styrväxel
fräscha upp bak/framvagn bussningar
tom rensad kupe
troligen drar jag om all el också. för elen är en katastrof..

slänger väl upp några bilder jag tog idag. förvänta er inte att den kommer stå färdig imorrn;) jobbar mycket samt sidoprojekt här och där.
och det jag håller på med nu är inte värt att visa upp, bena ut bilel



Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us

som ni ser har de suttit mtech2 på bilen, de fick jag inte med. vad jag fick med var ett par kebabbaklysen med extra sås.

nuff said im out

[OneYet]

Struntar du i besiktningen?
Kan bli riktigt fränt det har ju.

[Mats J]

Du skall inte ha fram och bakvagn från BMW 740 då? Råkar ha det liggandes
Annars finns det ju dom som lyckas knö ner M70 i sådana där småbilar... Men V8 är nog rätt ok det också!

Lycka till!

/Mats J

[Anton_the_man]

trevligt, då va ja inte helt utom o cyklade när ja gissade på bigblock iaf..

[Knigth Rider]

Härligt projet! Ska bli spännande att följa!

[Jakob]

Kan bli riktigt häftigt det här! Jag har en kompis som har en 240 med bmw v8 och han har bromsat 740hk med turbo och oöppnad låda, och det verkar hålla!

[Calle Wennborg]

Fint och se! Kul för dig att du verkar ha hittat en e30 som inte rosten tagit helt.
http://www.bimmerpower.org/index.php?topic=5120.0 verkar ju funka bra med original motor

[waldemarsson]

ja här smids det planer redit.
det är trångt i motorrummet det lovar jag, men jag är rätt envis av mig så det ska nog gå att få fart på denna motorn;)

angående karossen är den rostfri till 99,9% vilket är så grymt skönt.

[Martin Fåglefelt]

15kw/100kg = 186kw = 1240kg = M60B30... som besiktning? 252hk.. vikta upp lite så kanske du får in 286hk i besiktningspapperena... v8'an väger ju lite mer än m20's....(antar jag)

[waldemarsson]

15kw/100kg = 186kw = 1240kg = M60B30... som besiktning? 252hk.. vikta upp lite så kanske du får in 286hk i besiktningspapperena... v8'an väger ju lite mer än m20's....(antar jag)

ja det är väl klart att allt går att lösa, frågan är hur mycket man orkar böka med bes bara för att få leka lite på gatan och bli av med körkortet..

har insett att mitt körkort är för viktigt för mig för att bara kasta bort, bor ute på landet och pendlar varje dag till byggen runt om i länet

därför är planen att skita i bes, en sån som jag i en bakhjulsdriven turbobil ska hålla sig borta från gatan
Sen är jag rätt dum i huvet, gillar med att skruva än att köra

[waldemarsson]

hej, blev lite gjort i helgen iaf. mycket annat pågång med.

har rivit endel i elen, och konstaterat att kablar är klippta och skarvade överallt till höger och vänster, + kablar som ligger oisolerade mm.
det resulterade i att jag rev ut hele skiten, vissa av er tycker nog att jag är du i huvet. men el är rätt skojj och om inte annat så lär man sig endel av dra nytt till allt. så när ekonomin tillåter blire vipec v44. känns stabilt och relativt prisvärt. har pillat lite på megasquirt och endel med prospark, och ja.. man får ju vad man betalar för...






det bruna är skit inte rost

skrapa asfaltsmatta va rätt segt, men det är ju slutprodukten som räknas.



gamle turbokojjan som var för kexig för att bygga vidare på.
har gått som en klocka hela sommarn, bara några diffbyte:P
ska besiktigas i övermorgon så den e sugis nu. jag gissar på 6 2or, fler förslag?8)


glöm inte stubbarejset gott folk, det är ju mycke grabbar från jönköpingstrakten här ju, ni kommer inte ångra er:)

[waldemarsson]

liten uppdatering, har inte hänt så mycket. har haft fullt upp med annat.
men några timmar har det ju blivit:)


Här är några bilder på bromsservolänkaget. måste flytta fram det för det kommer en topp ivägen:)
OBS det är inte klart allt är bara punktat. helsvetsas när jag fått det att lira 100%

De flesta jag sett som bygger e30 340 tar bara ett böjt stag fram till bromscylindern:-? känns lite surt om de viker sig? haha







Bygger lite bur med för tillfället.
finns många sätt att mecka ihop det, jag kör en liten specialare när jag notchar rören, punktar dit en hylsa med rätt vinkel och innerdiamerter för en hålsåg. funkar kanon. om man mäter noga vill säga.















här är boxarna som svetsas i karossen, försöker hålla mig till regelboken. 120cm2 och 3st m8 bultar.


Här ser man mitt FAIL.. kapade framstöttorna lite för mkt i framkant ner mot backen.......men är ju inget farligt med det egentligen, men hade varit snyggare om rören legat tajt mot taket




hål tagna i golvet för att kunna helsvetsa runt rören


Uploaded with ImageShack.us

Bonusbilder, den vite snuskturken är nu historia, såld till anderstorp. VA den fick geeee



Här har vi partybussen, stressprojektet i våras, la en vecka på att få igång motorn, en vecka bygga om inredningen, en vecka slipa/lacka
tokgo att glida fram i. med hörselkåpor då..)

de va allt för mig, im out

[Mats J]

Kanske lite för sent, men jag är rätt säker på att jag har hela bromslänkaget för framflyttning av huvudcylindern från den BMW 740 som jag skrotade. Vill du ha det kan du få det om du orkar komma och hämta.

/Mats J

[waldemarsson]

Kanske lite för sent, men jag är rätt säker på att jag har hela bromslänkaget för framflyttning av huvudcylindern från den BMW 740 som jag skrotade. Vill du ha det kan du få det om du orkar komma och hämta.

/Mats J

aaah, ja de hade varit gött. men somsagt.... det är lite sent, tack ändå:))

[Anton_the_man]

fina krejjer grappen!

[waldemarsson]

händer lite här,buren ska bara helsvetsas sen är den klar.

lade till en grejj i varukorgen som ska få upp kämparglöden lite
ni får se vad det är senare:)

[Anton_the_man]

hur gick de me kaffebryggarn då?
invigd?
bra jobbat förövrigt..
och ja som vet lite om planerna kan bara säga att de blir grymt.!

[Emil C]

Grymt Imponerad av orken, hade gärna velat ha den.....

[Calle Wennborg]

Kul och se!

[waldemarsson]

hur gick de me kaffebryggarn då?
invigd?
bra jobbat förövrigt..
och ja som vet lite om planerna kan bara säga att de blir grymt.!

yes invigd;)

nu är buren helsvetsad.

Och jag har en fråga.
Vet någon om företag som säljer alt. en bil som har:
60-67cm bred,
ca 40-45 cm hög
Kylare.
så tjockt cellpaket som möjligt.

det är rätt trångt under huven kan jag säga, är alltså ute efter ett lite lägre kyl än orginal.